Tại thị trường Việt Nam, nếu phân khúc MPV phổ thông nhiều năm về trước cực kỳ sôi động, thì những năm gần đây, xe MPV bị yếu thế hẳn so với các dòng xe crossover hay SUV, đặc biệt các gia đình đã chuyển xu hướng sử dụng xe MPV bằng xe SUV 7 chỗ. Hiện nay, xu hướng mới còn lan sang cả các mẫu crossover SUV cấu hình 5+2.

Trong khi đó, ở phân khúc MPV cao cấp lại không có nhiều lựa chọn lắm. Trước đây, những mẫu MPV cao cấp được khách hàng Việt chọn dùng chủ yếu một số mẫu xe nhập khẩu qua các đơn vị kinh doanh tự do nhỏ lẻ, chủ yếu là dòng Toyota Sienna hay Honda Odyssey nhập Mỹ.

 Hai năm trở lại đây, thị trường MPV cao cấp đã có sự tham gia chính hãng, như Mercedes-Benz V-Class, Honda giới thiệu Odyssey (bản quốc tế, nhỏ hơn một chút so với Odyssey bản Mỹ), Toyota có Alphard và hãng xe Đức Volkswagen cũng trình làng mẫu Sharan tại triển lãm ô tô quốc tế VIMS 2017. Nằm ở hạng thấp hơn một chút, Thaco Kia đang bán tốt dòng xe Kia Sedona nhờ mức giá khá “dễ chịu”. Trong khi đó, mẫu xe Hyundai Starex lại chủ yếu dành cho các dịch vụ thương mại như chở người, xe ngân hàng hay xe cứu thương.

 Những mẫu MPV tầm giá 2 tỉ đồng trở lên hiện đang có thể được xem là MPV cao cấp tại Việt Nam. Nhờ nhập khẩu và phân phối chính hãng, các mẫu xe này có được độ tin cậy cao hơn, với mức giá cạnh tranh và chính sách bảo hành sản phẩm uy tín. Điều này làm cho xe MPV chính hãng có lợi thế hơn so với các mẫu ở thị trường tự do. Đồng thời những quy định của chính phủ khiến thị trường xe nhập tự do khó khăn hơn nhiều, dẫn đến một vài mẫu xe trước đây như Toyota Sienna hay Honda Odyssey (nhập Mỹ) khan hàng và thậm chí mức giá còn bị đội lên cao hơn nữa.

Với tầm giá 2 tỉ đồng, mẫu xe MPV cao cấp chính hãng giá tốt nhất hiện nay là Volkswagen Sharan – giá 1,9 tỉ đồng, được ra mắt thị trường trong nước tại triển lãm ô tô quốc tế VIMS cuối tháng 10/2017. VW Sharan được nhập khẩu từ Đức, với hàng loạt trang bị công nghệ hỗ trợ lái và an toàn vượt trội.

Chú ý rằng, Sharan được chia sẻ khung sàn với mẫu sedan hạng D là VW Passat, và những đối thủ trực tiếp cũng làm điều tương tự, như Toyota Sienna chia sẻ khung sàn với Camry, hay Odyssey chia sẻ khung sàn với Honda Accord.

Ngoại hình đơn giản, lịch lãm và tối ưu khí động học

Volkswagen Sharan được thiết kế theo phong cách châu Âu, đơn giản mà lịch lãm, thiết kế tuân thủ theo chức năng tiện ích chứ không màu mè hoa mỹ. Tổng thể ngoại hình Sharan khá thân thiện, với những đường nét thiết kế mềm mại không góc cạnh như những dòng xe khác. Đặc biệt, phần đầu của Sharan có góc nghiêng lớn với mục đích tối đa hiệu quả khí động học, vừa giúp giảm tiếng ồn khi vận hành, vừa hạn chế lực cản gió để tối ưu tính tiết kiệm nhiên liệu.

Nếu so với đối thủ Honda Odyssey, VW Sharan có kích thước khá tương đồng nhưng bề ngang rộng hơn hẳn. Thực tế là khi bước vào trong, không gian nội thất của Sharan rất rộng rãi.

 Bảng so sánh một số mẫu MPV chính hãng tại Việt Nam hiện nay:

	VW Sharan	Toyota Alphard	Honda Odyssey	Mercedes V 250	Kia Sedona 3.3 GAT
Giá xe (tỉ VNĐ)	1,9	3,533	1,99	2,569	1,158
Trục cơ sở	2920mm	3000mm	2900mm	3200mm	3060mm
Kích thước (DxRxC)mm	4850 x 1904 x 1720	4915 x 1850 x 1890	4830 x 1820 x 1695	5140 x 1928 x 1880	5115 x 1985 x 1755
Khoảng sáng gầm	163mm	160mm	150mm	-	163mm
Động cơ	TSI 2.0 220hp/350Nm	V6 3.5 271hp/340Nm	I4 2.4 173hp/255Nm	I4 2.0 211hp/350Nm	V6 3.3 266hp/318Nm
Hộp số	AT 6 cấp DSG	AT 6 cấp	CVT vô cấp	AT 7 cấp	AT 6 cấp
Dẫn động	FWD	FWD	FWD	RWD	FWD

 VW Sharan được trang bị cụm đèn pha xenon tích hợp đèn LED chiếu sáng ban ngày kiểu chữ U khá đẹp. Ngoài ra, cụm đèn pha này còn chứa đựng công nghệ hiện đại của Volkswagen như: tự động mở rộng góc chiếu sáng khi vào cua và khi rẽ, tự động điều chỉnh khoảng chiếu sáng theo tốc độ hoặc tự động bật sáng khi vào trời chuyển tối. Người lái có thể tùy chỉnh thời gian tắt đèn khi rời khỏi xe.

 Sự tinh tế ở phần đầu cũng thể hiện qua 2 đường khí động học trên nắp ca pô, lưới tản nhiệt kiểu 2 thanh ngang viền chrome nối cụm đèn pha cùng logo lớn nằm ở chính giữa. Mẫu Volkswagen Sharan tại Việt Nam được trang bị mâm hợp kim nhôm, đa chấu kích thước 17 inch cách điệu trông khỏe khoắn, đi kèm lốp Continental thông số 225/50R17 cho cả 4 bánh. Tuy chỉ trang bị mâm kích thước chỉ 17 inch tuy nhiên qua trải nghiệm thực tế, kích thước này vẫn đảm bảo nhiều yếu tố về thẩm mỹ cũng như khả năng vận hành. Đặc biệt, khi di chuyển những đoạn đường xấu, cũng như chạy tốc độ cao trên đường cao tốc thì khả năng cách âm là rất tốt, không ảnh hưởng nhiều vào khoang cabin.

Phần thân xe thiết kế liền mạch với những đường dập nổi kết hợp cùng thanh mạ cờ-rôm trên ốp cửa tạo điểm nhấn. Gương chiếu hậu gập điện, chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ. Ngoài ra, cảm biến cảnh báo va chạm sớm cũng tích hợp trên gương chiếu hậu. Là chiếc MPV cao cấp dành cho gia đình, Volkswagen Sharan được thiết kế với 2 cửa hông trượt chỉnh điện tích hợp chống kẹt, thuận tiện cho người ngồi hàng ghế sau ra vào xe.

Nhìn từ phía sau, phần đuôi xe được thiết kế khá cân xứng thon gọn, nổi bật với cụm đèn hậu dạng LED cỡ lớn kèm báo rẽ dạng nét đứt, khác biệt với những đối thủ.

Nội thất rộng rãi, sang trọng

Thoạt nhìn bên ngoài, chiếc Sharan trông có vẻ đơn giản, tuy nhiên khi vào trong xe và để ý các tính năng trang bị, không khỏi bất ngờ khi xe sở hữu nhiều công nghệ tiện ích. Nội thất Sharan được thiết kế đơn giản không quá cầu kỳ với điểm nhấn qua một vài chi tiết được ốp kim loại trên vô-lăng, cửa gió điều hoà và xung quanh cần số. Vô lăng bọc da cao cấp tích hợp các phím đa chức năng như kết nối điện thoại Bluetooth, MirrorLink cùng lẫy chuyển số thể thao hay điều khiển hành trình chủ động.

Cả 7 ghế ngồi ở 3 hàng ghế được bọc da cao cấp, êm ái và dễ chịu. Vị trí ghế lái có chức năng chỉnh điện 12 hướng và ghi nhớ vị trí tích hợp tính năng sưởi ghế. Hàng ghế trước còn có thêm chức năng bơm hơi tựa lưng ghế trước (Lumbar Support).

 Trên cụm điều khiển trung tâm, hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng 6.5 inch tích hợp hệ thống thông tin giải trí Composition Media, hỗ trợ kết nối phổ thông như CD, thẻ SD và kết nối Bluetooth. Hệ thống thông tin giải trí Composition Media có thêm chức năng điều chỉnh lượng âm thanh phân bố trong cabin khá thú vị. Qua trải nghiệm thực tế, hệ thống âm thanh 8 loa có chất lượng trình diễn tốt, sống động. Xe trang bị hệ điều hòa tự động 3 vùng độc lập. Bên cạnh đó, mẫu xe này cũng trang bị cửa sổ trời toàn cảnh panorama rất rộng, giúp không gian nội thất được hòa nhập hơn với bầu trời.

 Là một chiếc MPV rộng rãi cho 7 người lớn ngồi thoải mái, cách thiết kế các hàng ghế của Sharan là điểm cộng. Hàng ghế thứ hai dạng 3 ghế độc lập có thể gập rời lưng ghế bằng thao tác đơn giản, trong đó 2 ghế phía ngoài (bên trái và phải) có cách trượt nhanh để thuận lợi cho hành khách bước vào hàng ghế thứ 3 cũng như rời khỏi xe. Các ghế hàng thứ 2 có thể dịch chuyển dọc để điều chỉnh khoảng để chân thích hợp. 

Chưa hết, bàn làm việc mini cũng được hãng trang bị cho hàng ghế thứ hai kết hợp cùng với ổ cắm nguồn 12V bố trí trước sau, khá lý tưởng cho những người muốn tranh thủ làm việc trên xe bằng máy tính xách tay trong khi xe chạy.

Khi gập phẳng xuống sàn cả hàng ghế thứ hai và ba, thể tích không gian chứa đồ tăng lên 2.297 lít, cực kỳ rộng rải để chở hành lý hay thậm những thiết bị gia dụng có kích thước lớn như tủ lạnh, máy giặt… Hàng ghế sau được Volkswagen “ưu ái” trang bị rèm che nắng cho hành khách. Ngoài ra, cửa sau chỉnh điện có chức năng chống kẹt, cũng thuận tiện trong quá trình sử dụng.

Động cơ tăng áp turbo cho trải nghiệm mạnh mẽ, thú vị

Khả năng vận hành mạnh mẽ, lướt êm nhẹ nhàng là một ưu điểm nổi bật của VW Sharan, thậm chí còn tạo nên nhiều bất ngờ cho nhóm trải nghiệm. Cũng không ngoa khi nói VW Sharan hiện là chiếc MPV cao cấp có khả năng tăng tốc mạnh nhất hiện nay trong phân khúc tại Việt Nam. Sharan chỉ mất 7,8 giây để đạt 0-100km/h trong khi con số này của Toyota Alphard là 8,5 giây dù có động cơ V6 3.5L mạnh hơn hẳn. Việc so sánh có thể khập khiễng nhưng MPV Sharan còn bốc hơn cả Honda Civic 1.5 Turbo (8,3 giây).

Ấn tượng hơn nữa, sức mạnh của VW Sharan lại đến từ khối động cơ tăng áp, dung tích 2.0 lít, công suất cực đại 220 mã lực tại vòng tua 4.500-6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350Nm tại vòng tua máy 1.500-4.400 vòng/phút, hộp số ly hợp kép 6 cấp DSG và dẫn động cầu trước.

Hộp số của Sharan tích hợp chức năng sang số thể thao (Tiptronic) cùng lẫy chuyển số trên vô lăng, và với những người thích trải nghiệm lái chủ động, Sharan cũng mang lại nhiều cảm xúc thú vị. Cảm xúc lái của Sharan cũng vẫn thuần chất của xe Đức, chính xác, gọn gàng và công nghệ cao, điều mà khó có thể tìm thấy ở một chiếc xe Nhật.

Khi chạy chậm, động cơ của Sharan hoạt động ở dải tua rất thấp, nhờ đặc tính động cơ tăng áp, giúp cải thiện mức độ tiết kiệm nhiên liệu.

Chuyển sang chế độ S, vòng tua máy được đẩy lên cao một cách mau lẹ, mang đến cảm giác lái cực kỳ phấn khích. Nhưng sự lanh lẹ còn có thể cảm nhận với động cơ linh hoạt. Khi buông chân ga, vòng tua được đẩy nhanh về mức thấp. Cùng với động cơ, hộp số tự động ly hợp kép của Sharan hoạt động rất hiệu quả mang đến sự tuỳ biến mô-men và tốc độ rất mượt mà, xe không có cảm giác bị giật khi tăng tốc đột ngột.

Tuy nhiên, cảm giác vô-lăng của Sharan hơi nhẹ lực, dù vẫn chuẩn xác. Nó tốt với một chiếc MPV cần việc điều khiển xe nhẹ nhàng linh hoạt, nhưng có lẽ nhiều người cần nó cho cảm giác đầm hơn một chút nữa.

Ngoài ra, khi vận hành, ấn tượng với nhóm trải nghiệm là khả năng cách âm của Sharan rất tốt. Nhờ thiết kế khí động học hiệu quả, đồ ồn gió được triệt tiêu một cách bất ngờ, nhất là với một chiếc MPV có tiết diện ngang lớn hơn nhiều khi so với các dòng xe sedan.

Riêng hệ thống kiểm soát hành trình chủ động ACC còn có hiển thị cảnh báo khoảng cách xe khác đang chạy phía trước, với hiển thị trực quan (hình chiếc xe) trên màn hình nhỏ ở bảng đồng hồ, giúp người lái chủ động hơn.

Chưa hết, mẫu xe gia đình này còn được Volkswagen trang bị cơ cấu kết nối ghế an toàn dành cho trẻ em ISOFIX, hệ thống dây đai an toàn 3 điểm cho tất cả các ghế với bộ căng đai khẩn cấp và giới hạn lực siết. Sharan có hệ thống túi khi an toàn bố trí bên trong cabin gồm: túi khí hàng ghế trước, túi khí bên hông hàng ghế trước và túi khí cửa sổ hai bên.

Volkswagen Sharan 2017
HẠNG MỤC	THÔNG SỐ
Kích thước (dài x rộng x cao)mm	4850 x 1904 x 1720
Chiều dài cơ sở (mm)	2920
Khoảng sáng gầm xe (mm)	163
Tự trọng (kg)	1838
Động cơ	Tăng áp TSI 2.0L (Euro5)
Công suất cực đại (mã lực/v/ph)	220/4.500-6.200
Mô-men xoắn cực đại (Nm/v/ph)	350/1.500-4.400
Truyền động	FWD, hộp số ly hợp kép 6 cấp DSG
Tăng tốc 0-100km/h	7,8 giây
Vận tốc tối đa (km/h)	226
Tiêu hao nhiên liệu trung bình	8,5 lít/100km
Lốp trước - sau	225/50R17-225/50R17
Hệ thống phanh trước/sau	Đĩa/Đĩa
Dung tích bình xăng (lít)	70
Giá bán (đã gồm VAT)	1,9 tỉ đồng

 

Volkswagen Sharan Volkswagen Việt Nam giá xe Volkswagen giá VW Sharan